小米汽車 SU7 的安全性能如何保障

小米汽車 SU7 的安全性能通過多方面得以保障。

首先,在中保研安全性測試中,小米 SU7 獲得全項優(yōu)+評級,包括車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù),這是在 2023 版更嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)下取得的佳績,新增及升級項目多達(dá) 39 項,小米 SU7 仍是唯一獲 3G+及 A 評級的轎車。

在具體測試項目上,新增了乘員側(cè)正面 25%偏置碰撞和正面 50%偏置碰撞,側(cè)面碰撞強(qiáng)度也升級。小米 SU7 在正面 25%偏置碰撞測試中采用“車輪旋轉(zhuǎn)+車體滑移+車身強(qiáng)化”方案,設(shè)計了三條力傳遞路徑分散碰撞力,配合連桿設(shè)計實現(xiàn)輪轂旋轉(zhuǎn)保護(hù)乘員,還采用強(qiáng)大的鎧甲籠式鋼鋁混合車身,高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比高達(dá) 90.1%,重點區(qū)域采用 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

特殊設(shè)計的氣囊、氣簾,如副駕異形氣囊和后排下彎式氣簾,能全面保護(hù)整車乘員。車門內(nèi)部應(yīng)用 2000MPa 超高強(qiáng)度熱成型鋼防撞梁,后門采用防脫鉤,B 柱內(nèi)部填充 CBS 增強(qiáng)型材料,全系標(biāo)配 7 個氣囊等設(shè)計,讓小米 SU7 在側(cè)面碰撞、追尾等場景中也有出色表現(xiàn)。

小米汽車上市前以全球嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo),進(jìn)行海量碰撞測試驗證,針對結(jié)構(gòu)耐撞、行人保護(hù)、乘員保護(hù)的開發(fā)進(jìn)行超 12 萬次仿真分析,被動安全方面從零部件級、系統(tǒng)級到整車級做 500+項測試。

小米 SU7 追求涵蓋數(shù)據(jù)安全、功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、健康安全等 12 大領(lǐng)域的全方位安全,高低配同源、無選配,所有車型設(shè)計目標(biāo)都是頂級高標(biāo)準(zhǔn)。

總之,小米 SU7 通過創(chuàng)新的設(shè)計和全方位的測試,為乘員打造了可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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