哪個(gè)油電混合汽車的維修成本最低?

在眾多油電混合汽車中,維修成本較低的車型有不少。

像豐田雙擎、本田 IMMD 和比亞迪 DMI 等油電混動(dòng)車型,它們的維修成本相對較低。因?yàn)橛碗娀靹?dòng)使用的是 Ecvt 變速箱,結(jié)構(gòu)簡單,故障率比傳統(tǒng)自動(dòng)變速箱還低。

比如豐田雙擎,歷經(jīng)十幾年迭代,技術(shù)成熟、故障率低、油耗低。

本田 IMMD 混動(dòng)系統(tǒng)除了三代曾出點(diǎn)問題,現(xiàn)款已改進(jìn),在原有混動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上增大了電池,可純電開。

比亞迪 DMI 超級混動(dòng)推出后,秦 PLUS dmi 車型供不應(yīng)求,純電巡航最高達(dá) 110 公里,虧電油耗 4L 左右,滿油滿電續(xù)航 1000 多公里,還能上綠牌,車船稅都不用交。

跑滴滴常用的“滴滴神車”中,維修成本低的也有不少。比亞迪秦新能源,最低指導(dǎo)價(jià) 13.29 萬起,性價(jià)比高,維修成本低。卡羅拉/雷凌雙擎,電池可獲 8 年 20 萬公里質(zhì)保,豐田品質(zhì)保證,維修成本也不高。

傳祺 GS4 新能源,補(bǔ)貼后售價(jià) 16.38 - 17.38 萬元,價(jià)格便宜,維修成本可控。

還有新車型比亞迪海豹 DM - i,其 1.5T 插混系統(tǒng)保養(yǎng)成本較低,三年總保養(yǎng)費(fèi)用約 2500 元。風(fēng)神皓瀚 DH - i 保養(yǎng)也不貴,三年保養(yǎng)約 4000 元。

總之,在選擇油電混合汽車時(shí),豐田雙擎、本田 IMMD、比亞迪 DMI 等都是維修成本相對較低的不錯(cuò)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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