廣汽集團(tuán)：華望與廣豐合作模式大不同

在汽車行業(yè)競爭日益激烈的當(dāng)下，廣汽集團(tuán)的戰(zhàn)略布局備受關(guān)注。在 2025 半年度業(yè)績說明會上，董事長、總經(jīng)理馮興亞明確指出，華望汽車作為廣汽集團(tuán)與華為戰(zhàn)略合作的關(guān)鍵載體，其合作模式與廣豐的合資模式大相徑庭。

今年 3 月，廣汽集團(tuán)投資 15 億元成立華望汽車，這一舉措意義非凡。華望汽車采用創(chuàng)新的聯(lián)合共創(chuàng)模式，旨在將“廣汽智造 + 華為智能”的優(yōu)勢充分結(jié)合，全力沖擊高端智能新能源汽車市場。這種模式與華為和其他車企合作的零部件供應(yīng)、HI 模式、智選車等模式皆不相同。

廣汽集團(tuán)還積極對標(biāo)華為的 IPD（集成產(chǎn)品開發(fā)）、IPMS（集成產(chǎn)品營銷和銷售）體系經(jīng)驗(yàn)，為華望汽車構(gòu)建全新流程，該流程貫穿產(chǎn)品定義、營銷以及生態(tài)服務(wù)等重要環(huán)節(jié)。不僅如此，廣汽集團(tuán)不斷加大對華望汽車的投入。8 月 8 日，集團(tuán)舉行華望項(xiàng)目開發(fā)攻關(guān)動(dòng)員會，展現(xiàn)出對華望汽車發(fā)展的堅(jiān)定決心。

在渠道建設(shè)方面，華望汽車也走出了獨(dú)特之路。近日，華望汽車啟動(dòng)城市招募計(jì)劃，采用代理制模式建立全新渠道。首輪招商成果顯著，吸引了超 120 家經(jīng)銷商參與，覆蓋 40 座重點(diǎn)城市。這種代理制模式與鴻蒙智行網(wǎng)絡(luò)不同，有著自身鮮明特點(diǎn)。不會給經(jīng)銷商壓庫存，經(jīng)銷商從門店獲取訂單信息后提交給中臺，廠家負(fù)責(zé)發(fā)車發(fā)運(yùn)，每臺車還有返點(diǎn)。

從商標(biāo)布局來看，天眼查顯示，自 5 月以來，華望汽車申請注冊多枚“廣為”“啟境”“智境”“元方”等商標(biāo)，國際分類涉及運(yùn)輸工具、科學(xué)儀器、廣告銷售等領(lǐng)域，為產(chǎn)品推出提前做好鋪墊。據(jù)悉，華望汽車的首款車型將于 2026 年面世，屆時(shí)將搭載華為智能駕駛軟件、智能座艙、智能車控等解決方案，面向 30 萬元級新能源汽車市場，有望在該細(xì)分市場掀起新的波瀾。

與廣豐合資模式相比，華望汽車承載著廣汽集團(tuán)在智能汽車生態(tài)和高端品牌方面進(jìn)一步布局的重任，全新的合作模式與發(fā)展路徑，無疑為廣汽集團(tuán)在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展開辟了新方向，其未來表現(xiàn)值得市場持續(xù)關(guān)注。