問(wèn)
比亞迪 G6 試駕的剎車性能怎樣?
比亞迪 G6 試駕的剎車性能整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。
其優(yōu)點(diǎn)在于,制動(dòng)踏板在減速過(guò)程中力度漸進(jìn),ABS 表現(xiàn)出色,產(chǎn)生的制動(dòng)力反饋良好。
但也存在一些不足,比如制動(dòng)踏板力度略嫌生硬,初次接觸不夠線性,需要一定時(shí)間適應(yīng)。而且偏軟的前懸掛會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象,前段制動(dòng)力還有提升空間。
在試駕中,部分人感覺(jué)輕踩剎車制動(dòng)力不足,稍微用力又瞬間爆發(fā),剎車體驗(yàn)難受。
不過(guò),有一些解決辦法??梢栽谲囕v設(shè)置里將剎車踏板感調(diào)為三檔中的舒適模式,并將動(dòng)能回收調(diào)為低回收,這樣就跟開(kāi)油車差不多。
另外,對(duì)于時(shí)速低于 10 公里每小時(shí)時(shí)的剎車頓挫問(wèn)題,將制動(dòng)模式設(shè)置為運(yùn)動(dòng),同時(shí)打開(kāi)智能剎車,能有效改善頓挫感。
總的來(lái)說(shuō),比亞迪 G6 的剎車性能通過(guò)合理設(shè)置和駕駛技巧的調(diào)整,是能夠達(dá)到較為滿意的效果的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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