長安馬自達(dá) 3 的操控性能好不好

長安馬自達(dá) 3 的操控性能是非常出色的。

首先,它的方向盤指向精準(zhǔn),虛位很小,哪怕是機(jī)械助力操控也很輕盈。

底盤方面,和福特、沃爾沃聯(lián)合研發(fā),多連桿后懸掛調(diào)教出色,路感清晰,跳動(dòng)壓抑到位,扎實(shí)且改裝潛力高,高速行駛穩(wěn)定,過彎流暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,馬自達(dá)自研的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定,在彎道變速時(shí)能輕松打滿方向盤完成轉(zhuǎn)彎,自吸式發(fā)動(dòng)機(jī)還有低油耗表現(xiàn),保持在 6 個(gè)油耗之內(nèi)。

馬自達(dá) 3 搭載的 6AT 手自一體變速箱,穩(wěn)定性高,中低速狀態(tài)下動(dòng)力響應(yīng)積極,油門踏板靈敏且跟腳,采用風(fēng)琴式踏板,長時(shí)間駕駛腳不累,為駕駛操控提供了良好基礎(chǔ)。

后橋采用 SEB 蝶型仿生懸掛,在行駛中有著不錯(cuò)的整體感。

在操控相關(guān)配置上,馬自達(dá) 3 昂克賽拉配置豐富,比如主動(dòng)剎車、并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車影像等功能,能提升駕駛的安全性和便利性。

總之,長安馬自達(dá) 3 在操控性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,適合追求駕駛樂趣的朋友。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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