比亞迪對于長城汽車的舉報(bào)如何回應(yīng)

比亞迪對于長城汽車的舉報(bào)做出了一系列回應(yīng)。

比亞迪堅(jiān)決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)利。

比亞迪指出長城送檢的車輛不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，檢測報(bào)告無效。

比亞迪的產(chǎn)品及相關(guān)檢測符合國家標(biāo)準(zhǔn)，歡迎有關(guān)部門隨時調(diào)查、取證和檢測。

同時，比亞迪表示使用常壓油箱可實(shí)現(xiàn)蒸發(fā)物排放達(dá)標(biāo)，其 DM-i 是基于電動車平臺設(shè)計(jì)的雙電機(jī)串并聯(lián)架構(gòu)，在純電驅(qū)動模式下，發(fā)動機(jī)也能自由啟動，在活性碳罐飽和前，系統(tǒng)可自動啟動發(fā)動機(jī)對活性炭罐進(jìn)行脫附。比亞迪還愿意向同行免費(fèi)分享核心技術(shù)的控制策略和原理及專利成果。

長城汽車于 4 月 11 日向相關(guān)部門遞交舉報(bào)材料，稱比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)。

長城汽車表示正在關(guān)注該案的立案及處理進(jìn)展。

此次事件引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論，也凸顯出中國汽車行業(yè)競爭的激烈態(tài)勢。