自動檔汽車檔位故障如何判斷?

自動檔汽車檔位故障可以從以下方面判斷。

輪班時(shí)間異常,比如過長或過短,傳動比不成比例,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高,甚至不換擋或倒檔延遲。

掛擋困難,操縱變速桿時(shí)費(fèi)力,難進(jìn)擋位或有打齒聲,嚴(yán)重時(shí)掛不上擋,自動脫檔。

入檔熄火,入檔、換擋、行駛中有沖擊感,或者行駛中出現(xiàn)異響,如內(nèi)部有沙沙聲,車輛打滑、起步無力、跑不動。

車子在怠速、行駛以及高負(fù)荷換檔時(shí),自動變速箱出現(xiàn)異響或噴油現(xiàn)象。

D 擋或 R 擋車子不走,反應(yīng)遲緩后有沖擊,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高但車速慢。

箱體內(nèi)產(chǎn)生異味,說明執(zhí)行部件工作異常。

判斷自動擋車的擋位是否正常工作,可以將變速桿置于 D 位,踩下加速踏板,讓節(jié)氣門保持在 1/2 開度、全開或某一開度,讓車多次起步加速,檢測自動變速箱升檔情況。

升檔時(shí)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會瞬時(shí)降低,車身有輕微沖擊,若加速良好、無明顯換檔沖擊,說明變速箱換檔質(zhì)量好。

自動檔的車穩(wěn)定在 1800~2000 左右轉(zhuǎn)速換檔正常。重踩油門行車電腦會在 2500 轉(zhuǎn)到 3000 轉(zhuǎn)之間進(jìn)行換檔,緩踩油門基本正常。踩油門加速,感覺速度夠了送一下油門能主動升檔還省油??偸禽p給油,速度上來后自動檔在低轉(zhuǎn)速時(shí)升檔會有頓挫感。

如果換檔沖擊大,可能是油路油壓太高或換檔執(zhí)行元件打滑。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在非換檔時(shí)有突然升速現(xiàn)象,也說明換檔執(zhí)行元件打滑。

對于 P 檔,踩著剎車把檔位從 R 擋推到 P 擋后松剎車,P 擋先承受車子重量的力,所以 P 擋換擋時(shí)可能較費(fèi)勁。可以將檔位掛在 P 檔上觀察車子情況判斷其是否正常。

如果汽車檔位開關(guān)壞了,最明顯的癥狀就是不能正常進(jìn)行換擋。

檢測自動變速器要進(jìn)行基礎(chǔ)檢測,比如發(fā)動機(jī)怠速檢測、油門拉線檢測、選檔機(jī)構(gòu)檢測等。

還要進(jìn)行失速檢測、檔位檢測、液壓檢測和路試。比如失速檢測要注意在車速為零時(shí)檢測發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,試驗(yàn)前要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備,控制好試驗(yàn)時(shí)間。

電子控制系統(tǒng)部件檢測要檢查車速傳感器、換檔電磁閥、油壓控制電磁閥、控制開關(guān)、油溫傳感器等。

液壓試驗(yàn)要連接好測試管接頭和壓力表,路試包括啟動條件檢測、加速傳動性能測試等多個(gè)項(xiàng)目。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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