2023 廣州車展的參觀人數(shù)會創(chuàng)新高嗎？

2023 廣州車展正在火熱進行中，從目前的情況來看，參觀人數(shù)很可能會創(chuàng)新高。

車展現(xiàn)場人流量巨大，各個展館都擠滿了人。像 D 區(qū)新勢力展館，小鵬汽車展臺人流量尤其多，大家對小鵬 X9、小鵬 G6 等產(chǎn)品很感興趣。

A 區(qū)的 4.2 號館人流量也不差，比亞迪多個品牌占據(jù)上風(fēng)，其仰望和方程豹品牌熱度很高，騰勢品牌也有不少家庭用戶體驗。

合資品牌中，大眾、廣汽豐田、廣汽本田的展臺有不錯人流量，主要關(guān)注燃油車產(chǎn)品。廣汽傳祺在 2.2 號館的表現(xiàn)出色，旗下 MPV 車型如傳祺 E8 吸引眾多觀眾，預(yù)約試駕的人也不少。

此外，智能技術(shù)也是一大亮點，比如小鵬汽車的城市領(lǐng)航輔助駕駛功能、能鏈的充電機器人、問界 M9 的 AR-HUD 功能等。大模型技術(shù)也在汽車中廣泛應(yīng)用，如小鵬汽車的 XGPT 靈犀大模型、理想汽車的 MindGPT 等，能提高語音交互能力和駕駛表現(xiàn)。

中國汽車在新能源方面從銷量優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變，新能源汽車占比超 40%，中國品牌新能源展車占比超七成。

智能化科技在車展上全方位展示，全球領(lǐng)先科技匯聚。今年廣州車展吸引觀眾 84.7 萬人次，參展人次和展車數(shù)量都創(chuàng)歷史新高，被視為中國汽車市場發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。日系合資品牌在新能源布局上相對保守，自主品牌一邊沖刺高端市場，一邊在低端市場激烈競爭。新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，華為、寧德時代、地平線等供應(yīng)商帶來眾多新技術(shù)，助力新能源發(fā)展。

綜合來看，今年廣州車展人氣火爆，參觀人數(shù)有望創(chuàng)新高。