30萬左右的跑車哪款維修保養(yǎng)成本低?

30 萬左右的跑車,要說維修保養(yǎng)成本低的,有幾款可以考慮。

比如保時捷 911,以 2011 款的 3.6L 版本為例,車況還不錯的情況下,整備費用并不高,像全車油水更換、更換部分橡膠易損件、四條輪胎和剎車片,升級燈光系統(tǒng),總花費 14000 元左右,機(jī)械部分不到 5000 元。小保養(yǎng)機(jī)油 8L 費用接近 1000 元,三濾 300 元,材料成本 1300 元,工時費 400 元左右,總費用 1700 元,跟 BBA 在 4s 店保養(yǎng)價格差不多。使用成本方面,城市路況油耗 15 - 16L/100km,高速 9L/100km,城市百公里費用 136 元,高速 76.5 元。以每月 500 公里左右計算,綜合費用 700 元左右。保險每年保費 7000 元左右,加上其他費用總費用 11000 元左右,每月約 1000 元。不算整備和車輛折損,每月養(yǎng)車成本約 2000 元,算上第一年購車整備費用,每月約 3300 元。車輛折損不大,價格較穩(wěn)定。

奧迪 TT 也是不錯的選擇,性能不錯,維修保養(yǎng)成本相對較低。

寶馬 Z4,在保養(yǎng)方面的費用也較為合理。

奔馳 SLC 級,作為入門級硬頂敞篷跑車,其養(yǎng)車成本在可接受范圍內(nèi)。

還有雪佛蘭科邁羅,外觀帥氣,搭載的發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)可以,保養(yǎng)費用不算太高。

斯巴魯 BRZ,水平對置和后驅(qū)的設(shè)計,保養(yǎng)成本不算夸張。

馬自達(dá) MX - 5,作為輕型敞篷跑車,養(yǎng)車成本相對可控。

總之,30 萬左右維修保養(yǎng)成本低的跑車,您可以根據(jù)自己的喜好和實際需求來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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