雙環(huán)來寶的動力輸出穩(wěn)定嗎?

雙環(huán)來寶的動力輸出是穩(wěn)定的。

它采用華晨生產(chǎn)的豐田技術(shù)的發(fā)動機 JM491Q-ME(XG491Q-ME),啟動、掛擋、給油、加速一氣呵成,油門反應(yīng)不錯,動力充足平穩(wěn)。

低速起步良好,3 擋以后提速更靈敏快捷。

高速行駛到 80km/h 時,輕踩剎車踏板,車子反應(yīng)較快,制動距離短。

安裝了助力轉(zhuǎn)向的方向盤用起來比較輕,但路感稍差。

采用日本愛信技術(shù)的變速箱器擋位清晰,引擎艙隔音處理理想。

其采用兩輪獨立懸掛,后輪鋼架減震的懸架設(shè)計,達到了駕座舒適性和載貨承受性的合理比例,后輪驅(qū)動給低速行駛帶來強勁推動力。

0-100 的提速時間約為 15 秒,混合路面行駛百公里油耗不到 9 升。

對于一款國產(chǎn)多功能兩驅(qū)車來說,來寶的通過性、提速性和爬坡性能都不錯。

它還搭載過三菱 4G63、4G64 或豐田 491Q 三種引擎,這些引擎在動力輸出上表現(xiàn)成熟、強勁。

總之,雙環(huán)來寶的動力輸出在多方面表現(xiàn)出色,能夠滿足日常使用和一定程度的駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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