Acura TL 駕駛操控感受如何

毀你男神做你男人發(fā)表于2024-11-22 11:23:54

Acura TL 的駕駛操控感受相當(dāng)出色。

它的發(fā)動機性能強勁，無論是 3.2L 鋁合金 V6 發(fā)動機，還是 3.5L、3.7L 自然吸氣 V6 發(fā)動機，都能提供充沛的動力。比如 3.5L 發(fā)動機，扭矩和功率表現(xiàn)不錯，VTEC 技術(shù)讓其在高轉(zhuǎn)速時動力爆發(fā)強勁，聲浪渾厚動聽。

變速箱方面，5 擋手自一體式變速器智能化程度高，能適應(yīng)各種復(fù)雜路況，減少換擋操作，提升駕駛舒適性和安全性。在手動模式下，給予駕駛者更多自主選擇。6AT 變速箱齒比寬泛，燃油經(jīng)濟性好，與發(fā)動機匹配良好，響應(yīng)迅速，換擋頓挫感小。

底盤方面，前雙橫臂后多連桿式懸掛系統(tǒng)為車身提供足夠支持，轉(zhuǎn)向時穩(wěn)重精準，路面信息傳遞清晰，不過于輕浮。高速行駛時，底盤整體性好，噪聲控制出色。懸掛調(diào)校偏舒適，能有效過濾細碎顛簸和低頻起伏，過彎時懸架中后段韌性好，提供良好支撐，車頭雖重但轉(zhuǎn)向不足輕微。

不過，由于結(jié)構(gòu)限制，TL 在操控樂趣上較后驅(qū)對手稍遜一籌，且未引進 SH-AWD 四驅(qū)系統(tǒng)，運動性的說服力稍弱。

總之，Acura TL 駕駛操控感受良好，能在提供駕駛樂趣的同時兼顧舒適性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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