問(wèn)

L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛與 L1 級(jí)別自動(dòng)駕駛有何本質(zhì)區(qū)別?

L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛與 L1 級(jí)別自動(dòng)駕駛有著明顯的本質(zhì)區(qū)別。

L1 級(jí)別屬于輔助駕駛,只能對(duì)駕駛中的加減速或轉(zhuǎn)向進(jìn)行自動(dòng)化操作,其他大部分功能仍需駕駛員掌控,比如常見(jiàn)的車道保持輔助、制動(dòng)剎車等功能。駕駛員的手不能離開(kāi)方向盤,眼不能停止觀察路況。

而 L2 級(jí)別是部分自動(dòng)駕駛,本質(zhì)上是“ACC 自適應(yīng)巡航”功能的升級(jí)。它能依托毫米波雷達(dá)、攝像頭等硬件對(duì)前方路況監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)全主動(dòng)加速、主動(dòng)剎車、自動(dòng)保持車距以及障礙物識(shí)別等縱向控制功能,還新增了橫向控制的功能,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等。

目前很多 10 萬(wàn)元以上的中、高配國(guó)產(chǎn)車型都有配備,像特斯拉在這方面就做得比較出色。

L2 級(jí)別與 L1 級(jí)別相比,自動(dòng)化程度更高,能協(xié)調(diào)多個(gè)子系統(tǒng)一起工作,操控的汽車功能更多。在駕駛 L2 級(jí)別車輛時(shí),雖然在一定條件下能自行行駛,但駕駛員仍須時(shí)刻關(guān)注路況,準(zhǔn)備接管車輛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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