零公里在汽車(chē)行業(yè)中意味著什么？

零公里在汽車(chē)行業(yè)中意味著汽車(chē)自生產(chǎn)線上組裝后直到用戶手中，行駛里程極少，幾乎為零。

國(guó)際工業(yè)協(xié)會(huì)規(guī)定，新車(chē)下線后，行駛記錄不超過(guò) 50 英里的車(chē)才算新車(chē)。目前，各制造商為滿足用戶對(duì)車(chē)零公里的要求，從生產(chǎn)廠到各銷(xiāo)售點(diǎn)，均采用大型專(zhuān)用汽車(chē)運(yùn)輸。

零公里汽車(chē)是一個(gè)銷(xiāo)售術(shù)語(yǔ)，指行駛里程為零或里程較低，比如不高于 10km 的汽車(chē)，它的出現(xiàn)是為了滿足客戶對(duì)所購(gòu)車(chē)輛“絕對(duì)全新”的要求。意味著汽車(chē)從生產(chǎn)線上下來(lái)后，還未有任何人駕駛過(guò)。但實(shí)際上，要做到真正零公里幾乎不可能，行業(yè)普遍認(rèn)為行駛記錄不超過(guò) 50 公里的車(chē)都算新車(chē)。

去 4S 店看車(chē)時(shí)，若新車(chē)有短距離行駛里程且不超此范圍，不必過(guò)于糾結(jié)。

零公里質(zhì)量是指汽車(chē)從生產(chǎn)線上下來(lái)后，還沒(méi)有行駛過(guò)任何距離的質(zhì)量，意味著車(chē)輛沒(méi)有磨損、損壞或被濫用，處于良好工作狀態(tài)，通常由制造商或經(jīng)銷(xiāo)商提供質(zhì)量保證，還常常與更長(zhǎng)的保修期聯(lián)系在一起，因?yàn)檐?chē)輛尚未開(kāi)始其使用壽命，所以需要較少的維修和保養(yǎng)。

購(gòu)買(mǎi)零公里汽車(chē)時(shí)，用戶應(yīng)注意開(kāi)始磨合前的檢查和保養(yǎng)工作，比如清潔車(chē)輛，檢查汽車(chē)各部的緊固情況，包括各連接部分的螺栓、螺帽，特別注意轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等安全機(jī)件以及懸掛、車(chē)輪等連接件；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油面高度，檢查冷卻液、制動(dòng)液以及各潤(rùn)滑點(diǎn)的注油情況，是否達(dá)到規(guī)定要求；檢查全車(chē)各部是否有漏油、漏氣、漏水和漏電現(xiàn)象，如有要予以排除；檢查底盤(pán)的技術(shù)情況，包括變速器各擋能否正確變換，轉(zhuǎn)向機(jī)有無(wú)松曠和發(fā)卡現(xiàn)象，檢查調(diào)整輪胎氣壓，發(fā)現(xiàn)底盤(pán)故障及時(shí)開(kāi)到維修站維修；檢查電氣系統(tǒng)，包括電氣設(shè)備、燈光和儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電解液比重與液面高度；檢查制動(dòng)效能，包括制動(dòng)系統(tǒng)的性能，試車(chē)檢查制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)距離，有無(wú)跑偏和制動(dòng)發(fā)咬等現(xiàn)象，不符要求時(shí)查明原因及時(shí)排除；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)限速裝置，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響。