問(wèn)

奧迪 A8 4.2 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

奧迪 A8 4.2 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

新一代全鋁車身讓車身剛度提高 60%,焊點(diǎn)減少 40%,重量更輕,這使得操控性和靈活性大幅提升。

其懸掛可進(jìn)行三種高度調(diào)節(jié),在 comfort 舒適性模式下就有不錯(cuò)支撐,調(diào)至 dynamic 運(yùn)動(dòng)模式,車身穩(wěn)定性提高,操控和剎車性能也有進(jìn)步。但在中國(guó)復(fù)雜路況的城市道路內(nèi)不建議使用 dynamic 運(yùn)動(dòng)模式,高速上使用更佳。

奧迪 A8 4.2 的懸掛處理路面工況時(shí)稍顯“硬”,不過(guò)適應(yīng)后也能接受。

奧迪 A8 的主動(dòng)懸掛系統(tǒng)非常厲害,車身周圍布置的雷達(dá)能在側(cè)面受到?jīng)_擊時(shí)提前數(shù)秒傳達(dá)信號(hào)給與輪胎鏈接的電動(dòng)機(jī),瞬間做出反應(yīng)讓車身側(cè)面彈起,轉(zhuǎn)移沖擊力保護(hù)車內(nèi)乘客,沖擊瞬間玻璃會(huì)自動(dòng)升起關(guān)閉防止飛濺物射入車內(nèi)。

而且車頭也有自動(dòng)剎車系統(tǒng),防止突發(fā)物體導(dǎo)致事故。不僅如此,車輛配備多個(gè)攝像頭、可視雷達(dá)等配置,為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供安全保護(hù)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高達(dá) 5TOPS 的 AI 主動(dòng)式懸架,提供舒適性和操控性。

奧迪 A8 還全系唯一搭配了可實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛的功能,有效輔助駕駛員躲避危險(xiǎn)、減輕負(fù)擔(dān)。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)具備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)及自動(dòng)泊車輔助等。新一代懸掛系統(tǒng)能根據(jù)不同路況調(diào)整懸架阻尼。

總之,奧迪 A8 4.2 的懸掛系統(tǒng)在支撐、穩(wěn)定性、安全保護(hù)和自動(dòng)駕駛輔助方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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