奧迪 A8L W12 的駕駛操控感怎么樣

奧迪 A8L W12 的駕駛操控感很棒。

它搭載 6.0L W12 發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá) 331kW,扭矩達(dá) 580N.m,僅需 5.2 秒就能從靜止加速到 100km/h,動(dòng)力儲(chǔ)備幾乎無窮無盡,推背感始終伴隨。

車身采用全鋁材質(zhì),ASF 車身剛度提高 60%,有效隔絕風(fēng)噪路噪,減少懸架沖擊,碰撞時(shí)保護(hù)車內(nèi)乘員。

配備四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架的全鋁底盤,以及帶有可變比率和隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的制動(dòng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),還有自適應(yīng)性空氣懸架,這些高科技配置提升了操控性與舒適性。

奔馳 S600 的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)相比,操控更好,發(fā)動(dòng)機(jī)重量小很多,但需要兩個(gè)曲軸輸出動(dòng)力,平順性稍差,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,后期維護(hù)成本較高。

quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)讓駕駛樂趣提高,正常行駛時(shí)扭矩感應(yīng)式中央差速器可將動(dòng)力以 40:60 的比例在前后軸分配,根據(jù)行駛需要,可將最大達(dá) 60%的扭矩傳輸?shù)角拜?,也可將最大達(dá) 80%的扭矩傳到后輪,兼具后驅(qū)轎車的操控性和四驅(qū)轎車的穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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