奧迪品牌在其所屬國家經(jīng)歷了哪些重要階段

奧迪是德國著名汽車品牌,其發(fā)展經(jīng)歷了多個重要階段。

早期,奧迪創(chuàng)始人奧古斯特·霍希于 1899 年創(chuàng)立霍希汽車公司,生產(chǎn)豪華汽車。但因與投資者的矛盾,霍希于 1909 年離開并創(chuàng)立奧迪。

1932 年是重要節(jié)點,霍希、奧迪、DKW 和漫游者四家汽車公司合并成立汽車聯(lián)盟,四環(huán)車標代表四家緊密合作,各品牌重新定位,成為當時德國第二大汽車公司,還參加賽車比賽,留下輝煌歷史。

二戰(zhàn)期間,奧迪遭受重創(chuàng),幾乎被摧毀。戰(zhàn)后,奧迪人決心重建。以布魯恩博士、哈恩博士為首在英格施塔特重新創(chuàng)業(yè),老員工紛紛歸來,汽車聯(lián)盟在廢墟中站起。

戰(zhàn)后,汽車聯(lián)盟推出面包車、摩托車等產(chǎn)品,順應經(jīng)濟需要大獲成功。但后續(xù)發(fā)展也面臨危機,奔馳、大眾先后收購。好在奧迪 72 型、奧迪 100 等車型的推出確立了奧迪品牌地位。

1969 年,汽車聯(lián)盟與 NSU 汽車公司合并,成立新的“奧迪 NSU 汽車聯(lián)盟股份公司”,奧迪開始成為正式名稱。此后,奧迪不斷推出新車型,如奧迪 80、奧迪 50 等,并實現(xiàn)技術(shù)突破。

20 世紀 90 年代,奧迪全球化加快,收購蘭博基尼和科斯沃斯,推出眾多新車型,Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)應用轟動,屢獲榮譽。

奧迪在中國的發(fā)展始于 1988 年,與一汽集團合作成立合資企業(yè),推出多款受歡迎車型,業(yè)務不斷擴大,積極推出電動和混合動力車型。

如今,奧迪以豪華、高性能和先進技術(shù)聞名,持續(xù)推動創(chuàng)新,努力在可持續(xù)性和連接性方面取得突破。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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