寶馬收購華晨寶馬的過程中遇到了哪些困難

寶馬收購華晨寶馬的過程中遇到了不少困難。

首先是價格爭議,華晨認為寶馬 16.33 億元的出價太低,這導致收購一度被叫停。

其次是出現(xiàn)新的競爭者,一汽集團被傳有意參與收購,使局面更加復雜。

華晨在與寶馬的合作中過于依賴寶馬,出讓過多權力,導致話語權旁落。

華晨自有品牌技術落后,安于現(xiàn)狀,缺乏進取決心,未取得關鍵技術,像中華 V7 越野車和新能源汽車中華 H230EV 都因技術問題被市場拋棄。

華晨原掌門人祁玉民缺乏技術革新,徹底放棄研發(fā),讓“市場換技術”戰(zhàn)略失敗。

在華晨重整過程中,由于大量債權人存在和合資伙伴作為收購方的特殊情況,最初外界對收購價高低未細究,但華晨內(nèi)部對價格并不滿意,議案通過率不高。

而對于寶馬來說,收購華晨制造被認為是性價比較高的選擇,能滿足其產(chǎn)能擴張需求,但也面臨華晨集團內(nèi)部的不同意見和新競爭者帶來的不確定性。

總之,寶馬收購華晨寶馬的過程充滿波折和變數(shù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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