奔馳混合動(dòng)力車(chē)型的駕駛體驗(yàn)如何？

奔馳混合動(dòng)力車(chē)型的駕駛體驗(yàn)非常出色。

以奔馳 E 350 e L 為例，外觀延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)版的星輝中網(wǎng)搭配環(huán)形燈帶，夜間點(diǎn)亮?xí)r尚感十足。標(biāo)配數(shù)字鑰匙和感應(yīng)式伸縮車(chē)門(mén)把手，還有“流星掠影”光毯等，盡顯尊貴儀式感。

車(chē)內(nèi)配備 EQS 同款的 MBUX 超級(jí)屏，搭配獨(dú)特木飾，質(zhì)感非凡，且提供多項(xiàng)中國(guó)專(zhuān)屬后排豪華增配。

基于第四代插電式混合動(dòng)力技術(shù)，具備燃油和電動(dòng)兩套完整動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在純電和油車(chē)模式下駕駛質(zhì)感都很好，油耗低，純電續(xù)航里程能滿足日常通勤。安全配置豐富，標(biāo)配 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)等。車(chē)主還可享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策和堅(jiān)實(shí)的售后保障。

奔馳 GLE 53 AMG 混動(dòng)版的運(yùn)動(dòng)駕駛體驗(yàn)基于 3.0 升直列六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)改進(jìn)后反應(yīng)迅速，與電動(dòng)機(jī)結(jié)合，系統(tǒng)總輸出功率和扭矩出色，加速性能令人印象深刻，純電動(dòng)行駛里程也能滿足多數(shù)日常距離。車(chē)內(nèi) MBUX 信息娛樂(lè)系統(tǒng)有混合動(dòng)力專(zhuān)用顯示和功能，標(biāo)準(zhǔn)配置豐富。新開(kāi)發(fā)的底盤(pán)和 AMG 駕駛程序提供了廣泛的駕駛體驗(yàn)，兼具運(yùn)動(dòng)與舒適。

奔馳 C260 混動(dòng)版的內(nèi)飾兩塊屏幕尺寸大，顯示效果和操作體驗(yàn)佳，車(chē)門(mén)有金屬質(zhì)感按鍵，還加入氛圍燈。前排座椅無(wú)可挑剔，后排座椅角度不佳。采用 1.5T 渦輪增壓+48V 輕混技術(shù)，動(dòng)力平順。