比亞迪停產(chǎn)燃油車未來是否還有重啟的可能

比亞迪停產(chǎn)燃油車未來重啟的可能性較小。

比亞迪停產(chǎn)燃油車是基于多方面考量做出的決策。

從技術(shù)角度看，燃油車發(fā)動機(jī)技術(shù)已近瓶頸，而新能源汽車的技術(shù)發(fā)展空間巨大，比如比亞迪在電動車的各項技術(shù)已居世界前列，擁有了 DMi 等先進(jìn)技術(shù)，對燃油車需求降低。

從環(huán)保角度，“雙碳”目標(biāo)下，燃油車的碳排放不符合未來趨勢。

從市場角度，新能源汽車比重不斷增加，國家對新能源汽車低稅收、高福利的扶持，使車主更傾向于選擇新能源車，像油價上漲也讓燃油車使用成本升高。

而且比亞迪自身新能源汽車銷量居高不下，停產(chǎn)燃油車能讓其集中精力和資本研發(fā)新能源汽車。

另外，未來無人駕駛、車路協(xié)同等技術(shù)更依賴電動車，燃油車難以實現(xiàn)這種信息化和智能化。

雖然新能源汽車在售后維護(hù)、產(chǎn)量提升等方面還有待完善，但比亞迪停產(chǎn)燃油車后，能將重點放在售后維護(hù)和提升汽車制造能力上。

綜合而言，比亞迪停產(chǎn)燃油車是順應(yīng)時代發(fā)展的戰(zhàn)略決策，未來重啟燃油車生產(chǎn)的可能性不大。