標(biāo)致 508RXH 操控性好不好?

標(biāo)致 508RXH 的操控性非常好。

它配備了五連桿獨(dú)立懸架和同級獨(dú)有的可變獨(dú)立懸架系統(tǒng),能在行駛中特別是彎道時(shí)提供強(qiáng)大的側(cè)向支撐,保證車輛穩(wěn)定不飄。

而且,其擁有 45 同級領(lǐng)先轉(zhuǎn)彎半徑,在狹窄道路和彎道操控靈活。

前 330 大幅通風(fēng)剎車盤和優(yōu)質(zhì)剎車片,制動出色,起步響應(yīng)迅速。

新一代鏈傳動正時(shí)系統(tǒng)和 400 渦輪增壓發(fā)動機(jī)與愛信 8 速手自一體變速箱的黃金動力組合,動力輸出線性有力,無論城區(qū)還是快速路段都能滿足駕馭需求。

在復(fù)雜路況,如沙石非鋪裝路面、連續(xù)轉(zhuǎn)彎的狹窄山路等,也能穩(wěn)定應(yīng)對。

標(biāo)致 508RXH 還在各種賽事中展現(xiàn)出卓越的操控性能,比如在必比登挑戰(zhàn)賽中獲得綜合評分亞軍和“制動距離最短”單項(xiàng)冠軍。在二氧化碳排放量、能源消耗測試項(xiàng)目中奪得最高級別 A 級。

其首創(chuàng)的 HYbrid4 混合動力技術(shù),配備自動模式、純電動模式、四驅(qū)模式、運(yùn)動模式四種操作模式,能在不同路況提供適宜駕乘體驗(yàn),達(dá)到最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。自動模式優(yōu)化換擋等降低油耗,純電動模式杜絕噪音和排放,四驅(qū)模式改善牽引力,運(yùn)動模式支持動感駕駛。

總之,標(biāo)致 508RXH 操控性出色,能給駕駛者帶來舒適、自信和充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

全新雅閣不同版本車型油耗有所差異,整體表現(xiàn)不錯。其中,全系標(biāo)配1.5T發(fā)動機(jī)的車型,WLTC工況下百公里平均油耗6.71L;銳混動車型搭載第三代i-MMD混動系統(tǒng),綜合工況油耗為4.0 - 4.2L/100km;e:PHEV車型百公里油耗更
羅倫士在汽車行業(yè)影響力頗大。它始于1930年德國,作為最早涉足奔馳高端定制的品牌,與“AMG”“BRABUS”并稱奔馳全球三大改裝廠之一。在全球多地設(shè)有經(jīng)銷商,產(chǎn)品遍布各大洲,深受眾多愛好者包括名人巨星的喜愛,還入選2024年全球消費(fèi)品牌5
皮卡大全里沒有絕對可靠性最高的品牌,福特、豐田、長城等眾多品牌在可靠性方面都各有優(yōu)勢。福特皮卡堅(jiān)固耐用且性能出色,像 F-150 能應(yīng)對多樣路況;豐田皮卡以可靠性聞名全球,如坦途在復(fù)雜環(huán)境下也能穩(wěn)定發(fā)揮。國產(chǎn)長城皮卡連續(xù)多年銷量領(lǐng)先,市場保
購買新能源五菱電動貨車加上補(bǔ)貼后的價(jià)格因車型和地區(qū)補(bǔ)貼政策而異,以五菱榮光小卡 EV 為例,其價(jià)格在 11.38 - 15.95 萬,在北京有報(bào)廢補(bǔ)貼 20000 元、以舊換新補(bǔ)貼 13000 元等。不同城區(qū)補(bǔ)貼時(shí)間也有不同,如朝陽區(qū)是 5
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家