問(wèn)
哪國(guó)的工業(yè)環(huán)境造就了別克品牌
別克品牌源自美國(guó)。
1904 年,大衛(wèi)·鄧巴·別克在美國(guó)創(chuàng)立別克汽車公司,起初發(fā)展不順,陷入困境。
后來(lái)馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特看中其潛力,買下公司。
1908 年,通用汽車公司成立,別克成為重要部分,開始興旺。
它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車,汽車銷量在通用汽車公司內(nèi)排第三位,具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。
別克在美國(guó)汽車歷史中地位重要,是通用汽車的一大臺(tái)柱,帶動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)步,成為榜樣。
通用公司曾面臨財(cái)務(wù)危機(jī),有傳言別克品牌可能被賣或廢棄,但別克在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色,新車型成功,最終得以保留。
旗下有眾多知名車型,如別克凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉 GX、昂科威、昂科威 S、昂科旗、GL6、GL8 陸上公務(wù)艙、GL8 ES 陸尊、純電動(dòng)微藍(lán) VELITE 6 和高端子品牌 Avenir 艾維亞等。
別克汽車以技術(shù)先進(jìn)著稱,曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等技術(shù)。
創(chuàng)立之初,別克發(fā)展艱難,工廠負(fù)債,技術(shù)人員離職,直到杜蘭特接手,別克才走向成功,并在 1905 年紐約車展接到大量訂單。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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