哪國(guó)的工業(yè)環(huán)境造就了別克品牌

別克品牌源自美國(guó)。

1904 年，大衛(wèi)·鄧巴·別克在美國(guó)創(chuàng)立別克汽車公司，起初發(fā)展不順，陷入困境。

后來(lái)馬車制造商威廉姆·C·杜蘭特看中其潛力，買下公司。

1908 年，通用汽車公司成立，別克成為重要部分，開始興旺。

它主要設(shè)計(jì)制造中檔家庭轎車，汽車銷量在通用汽車公司內(nèi)排第三位，具有大馬力、個(gè)性化、實(shí)用性和成熟的特點(diǎn)。

別克在美國(guó)汽車歷史中地位重要，是通用汽車的一大臺(tái)柱，帶動(dòng)汽車工業(yè)進(jìn)步，成為榜樣。

通用公司曾面臨財(cái)務(wù)危機(jī)，有傳言別克品牌可能被賣或廢棄，但別克在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，新車型成功，最終得以保留。

旗下有眾多知名車型，如別克凱越、英朗、威朗、閱朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉 GX、昂科威、昂科威 S、昂科旗、GL6、GL8 陸上公務(wù)艙、GL8 ES 陸尊、純電動(dòng)微藍(lán) VELITE 6 和高端子品牌 Avenir 艾維亞等。

別克汽車以技術(shù)先進(jìn)著稱，曾首創(chuàng)頂置氣門、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、染色玻璃、自動(dòng)變速器等技術(shù)。

創(chuàng)立之初，別克發(fā)展艱難，工廠負(fù)債，技術(shù)人員離職，直到杜蘭特接手，別克才走向成功，并在 1905 年紐約車展接到大量訂單。