昌河福瑞達(dá)發(fā)動機(jī)故障多不多

昌河福瑞達(dá)發(fā)動機(jī)故障多不多？其實(shí)不算多，但也有一些常見問題。

比如怠速不穩(wěn)，像福瑞達(dá)雙排 1.4 排量的鈴木發(fā)動機(jī)，踩剎車時怠速會上升到三四千轉(zhuǎn)，即便做了一些常規(guī)處理也不行，可能是發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)問題，得更換電腦板。

還有怠速抖動，可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多，這是燃油不完全燃燒的殘留物積累導(dǎo)致的，會影響正常工作，出現(xiàn)抖動、油耗增高、啟動困難等。點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會引起，比如點(diǎn)火線圈、火花塞等元件出問題，或者相關(guān)線路斷路、短路，導(dǎo)致點(diǎn)火不良。解決辦法是定期清理積碳，檢查并更換老化的點(diǎn)火元件。

部分氣缸沒高壓電的情況也有，比如 06 年昌河北斗星 1.4 發(fā)動機(jī)，日立系統(tǒng)，2、3 缸沒高壓電，噴油嘴正常噴油，火花塞、高壓包都換了還是不行，有故障碼 p0108 進(jìn)氣壓力傳感器輸入電壓高，換了進(jìn)氣壓力傳感器沒效果。這時要檢查曲軸位置傳感器的相關(guān)線路，更換損壞的曲軸位置傳感器，還要檢查點(diǎn)火線圈到電腦板相關(guān)線路，必要時檢修或更換電腦板。

發(fā)動機(jī)沒勁的情況可能是點(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR 系統(tǒng)工作不良，也可能是發(fā)動機(jī)積碳過多，油路、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)、電路系統(tǒng)有故障，或者發(fā)動機(jī)的某些部件有問題，比如氣門小或密封不良、活塞、缸套的磨損等。要經(jīng)常清洗發(fā)動機(jī)積碳，檢查燃油供給系統(tǒng)，看噴油嘴是否堵塞、油管是否漏油、汽油濾清器是否堵塞、汽油泵功率是否降低。

發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能是油品問題，加了質(zhì)量不好或長時間未更換的汽油，也可能是氧傳感器出問題，或者發(fā)動機(jī)積碳，還可能是進(jìn)氣系統(tǒng)故障、傳感器故障、電子控制單元故障等，出現(xiàn)這種情況最好去專業(yè)修理廠檢查。

另外，在高溫環(huán)境下發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)抖動、加速不穩(wěn)定、啟動困難等故障，可能是發(fā)動機(jī)機(jī)油不足或者機(jī)油質(zhì)量較差導(dǎo)致的，要及時更換機(jī)油，同時定期檢查機(jī)油質(zhì)量。