問(wèn)

電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)儀的修復(fù)原理是什么

電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)儀的修復(fù)原理主要是針對(duì)蓄電池非物理性損壞,比如硫化、鹽化、極板老化、軟化、失水等情況進(jìn)行修復(fù)。

原理是利用瞬時(shí)大電流刺激電瓶極板已經(jīng)變得惰性的物質(zhì)重新參與電化學(xué)變化。通過(guò)脈沖或者大電流充放電來(lái)對(duì)電瓶極板進(jìn)行修復(fù),在修復(fù)時(shí)還需搭配電瓶修復(fù)液使用。

脈沖修復(fù)儀能修復(fù)電池有多種說(shuō)法。一種說(shuō)法是脈沖中的諧波成份與硫化鉛晶體諧振而使它脫離極板,但這種說(shuō)法有不妥之處。比如硫化鉛晶體是不規(guī)則的,其諧振頻率難以確定,而且修復(fù)過(guò)程更像是硫化鉛晶體再次溶解的化學(xué)過(guò)程,而非共振物理過(guò)程。

還有說(shuō)法是脈沖的諧波與硫化鉛結(jié)晶分子中最外層電子共振,使其離開(kāi)軌道,從而使結(jié)晶又參加了化學(xué)反應(yīng),溶解到電解液中。

在脈沖修復(fù)儀出現(xiàn)前,用涓流法或大電流充放電法對(duì)硫化不嚴(yán)重的電池進(jìn)行修復(fù),原理是極板兩端在強(qiáng)電場(chǎng)作用下,硫化鉛結(jié)晶重新參與化學(xué)反應(yīng)回到溶液中。

如果單是硫化結(jié)晶,用脈沖修復(fù)儀是有效的。比如修復(fù)前電池電壓幾乎為“0”,極板與隔板間有大量硫化鉛結(jié)晶,修復(fù)后結(jié)晶基本消失,電池容量能恢復(fù)到 85%以上。

總之,電動(dòng)車(chē)電池修復(fù)儀的修復(fù)原理是基于電化學(xué)反應(yīng),通過(guò)不同的方式激活極板上的惰性物質(zhì),讓其重新參與反應(yīng),從而修復(fù)電池性能,但并非能修復(fù)所有問(wèn)題的電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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