廣州限牌的最新調(diào)整對汽車市場有多大沖擊?

廣州限牌的最新調(diào)整對汽車市場有一定沖擊,但整體影響有限,且在部分方面帶來了積極變化。

首先,對于部分依靠上外地牌銷售的 4S 店沖擊較大,有近 1/3 的銷量來自外地牌的店,新政后銷量可能下滑兩到三成。

但也有經(jīng)銷商反應(yīng)相對平靜,認(rèn)為會(huì)刺激部分符合指標(biāo)申請資格的客戶加快購車速度。

其次,置換新車取消排量限制,這帶動(dòng)了豪車銷量的增長,以前受排量限制的車主,現(xiàn)在有更多選擇。

再者,車牌競拍價(jià)格可能走高,新能源汽車性價(jià)比凸顯,搖號難度加大、競牌價(jià)格走高會(huì)推動(dòng)一部分市民購買新能源車,促進(jìn)其銷售。

另外,限牌調(diào)整實(shí)際上降低了搖號門檻,更多非本市戶籍人員可加入搖號,但“中簽率”會(huì)降低。

總體而言,廣州限牌的最新調(diào)整雖然對部分 4S 店和消費(fèi)者有影響,但也在一定程度上推動(dòng)了消費(fèi)需求,促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展和豪車銷量的增長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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