海馬丘比特發(fā)動機的技術特點有哪些

海馬丘比特發(fā)動機具有多個技術特點。

它搭載了三菱的 1.3 升和 1.5 升自然吸氣發(fā)動機。

1.3 升發(fā)動機擁有 97 馬力的動力和 121 牛米的扭矩，在 6000 轉每分鐘時達到最大功率，4000 轉每分鐘時展現(xiàn)最大扭矩，采用了多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合。

1.5 升發(fā)動機則具備 112 馬力和 140 牛米的扭矩，最大功率和扭矩輸出點與 1.3 升發(fā)動機相同，配備了 vvt 技術和多點電噴技術，同樣是鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體結構。

發(fā)動機氣門形式為 DOHC，每缸氣門數(shù)為 4，1.3 升發(fā)動機壓縮比為 10.5。

這兩款發(fā)動機都具有良好的耐用性和效率。

此外，海馬丘比特發(fā)動機為全鋁發(fā)動機，如三菱 4A90 發(fā)動機還被奔馳 smart 所采用，1.3 升排量能爆發(fā)出 70KW 的最大功率和 125Nm 的最大扭矩，采用 DOHC、MIVEC 可變氣門技術，能使車身重量大幅降低，百公里綜合油耗 6.7L。

而且，發(fā)動機技術成熟可靠，比如沉陽航天三菱提供的 4A9 系列發(fā)動機，采用前進氣后排氣倒置，全鋁缸體和正時鏈帶可變正時氣門技術，重量僅 80 公斤左右，憑借良好的經濟性和成熟可靠的技術，在國內得到廣泛應用。