紅旗轎車 H9 價格對銷量有何影響?

紅旗轎車 H9 的價格對其銷量有著多方面的影響。

從價格與競爭對手對比來看,紅旗 H9 預售價 35 萬元起,比奧迪 A6L、寶馬 5 系和奔馳 E 級的起售價都低,即使這些競品有經(jīng)銷商優(yōu)惠,終端起價仍高于紅旗 H9。

但對于二線豪華品牌的凱迪拉克 CT6、林肯大陸等,紅旗 H9 憑借越級實力、相近價位和情懷加分,可能會分走它們的部分市場份額。

價格雖有優(yōu)勢,但紅旗 H9 的 3.0T 版本在動力方面,其賬面數(shù)據(jù)相比奧迪 A6L 的 3.0T/V6 發(fā)動機處于劣勢。

在配置上,紅旗 H9 傳承中國品牌高配置的特點,比同級合資和進口車豐富,還配備了空氣懸架。

但在車機系統(tǒng)方面,存在卡頓、不跟手等問題,影響使用體驗。

紅旗 H9 的 2.0T 發(fā)動機入門版功率和扭矩比奧迪 A6L 入門版 2.0T 低功率版更強。

然而,其全系采用的 7 擋濕式雙離合變速箱,對于駕控體驗有一定影響,且能耗方面采用 95 號汽油,用車成本偏高。

紅旗 H9 銷量下跌,價格是一方面原因,但不是最主要的。改款后與老版差距不大,用戶針對的缺陷和短板未改進,給人“德不配位”的感覺。

而且在當前價位,競爭對手強大,如 BBA 以及沃爾沃、凱迪拉克等二線豪華品牌。要提升銷量,需在產(chǎn)品力上進一步優(yōu)化,比如改進車機系統(tǒng),提升變速箱性能,降低用車成本等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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