問(wèn)
吉利優(yōu)利歐 1.3 的舒適性怎么樣?
吉利優(yōu)利歐 1.3 的舒適性不錯(cuò)。
它采用了最新的車內(nèi)設(shè)計(jì),能讓乘客在行車中更舒適。
先進(jìn)的懸架系統(tǒng)能減少行車中的震動(dòng),多種安全輔助系統(tǒng)也能幫助駕駛者更輕松、舒適地操控車輛。
優(yōu)利歐幸福版搭配電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS,駕駛轉(zhuǎn)向更精確、操縱更輕便且省油。
帶充氣式減震器的麥弗遜式四輪獨(dú)立懸架,適應(yīng)地面情況好,能緩解震動(dòng)沖擊,抑制噪音。國(guó)際通行的三點(diǎn)安全帶確保安全。
不過(guò),駕駛時(shí)也有一些注意點(diǎn),比如換擋行程較大,手感單薄,時(shí)速 60 公里時(shí)車身穩(wěn)當(dāng)?shù)铀偃狈_力,油離配合不太好。
時(shí)速 110 公里左右時(shí),動(dòng)力基本發(fā)揮完,繼續(xù)加速噪音明顯,底盤信心不足,車速越高越要警覺(jué)。
車速 50 公里/小時(shí)過(guò)彎前最好帶一腳剎車,不然懸掛讓人擔(dān)心,剎車性能一般。
總的來(lái)說(shuō),如果只是滿足基本用車需求,在城市使用,作為“本本族”入門訓(xùn)練,吉利優(yōu)利歐 1.3 還是可以考慮的。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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