吉利收購魅族后的技術(shù)融合難點在哪

吉利收購魅族后的技術(shù)融合難點主要有以下幾個方面。

首先是市場環(huán)境的不利。當(dāng)前整個芯片市場處于低迷階段,手機(jī)和 PC 領(lǐng)域芯片需求長期低迷,汽車芯片需求占比較小,難以彌補其他市場下行的影響。虛擬現(xiàn)實領(lǐng)域需求仍在探索階段,短期內(nèi)無法形成大規(guī)模需求,星紀(jì)魅族的芯片業(yè)務(wù)從開始就處于手機(jī)市場的低谷期。

其次是跨界造芯的難度大。芯片研發(fā)屬于極度前瞻性業(yè)務(wù),需要長期投入和資金支持,短期內(nèi)無法獲得回報。對于像星紀(jì)魅族這樣規(guī)模的公司,在沒有更高層面支持的情況下,很難在全球競爭中生存。

再者是內(nèi)部存在問題。吉利旗下有多個子公司涉及造芯和汽車智能,存在“大集團(tuán)病”,內(nèi)部執(zhí)行可能面臨困難。比如億咖通作為吉利子公司,就曾被旗下其他品牌拒絕。

此外,F(xiàn)lyme Auto 雖然來勢洶洶,但目前無法確定是否能滿足市場期望,且在與華為等已樹立智能化標(biāo)桿的品牌競爭中面臨壓力。

解決方案方面,星紀(jì)魅族及時止損,將重點回歸到軟件體系,建立更開放、通用的車載 OS 平臺,把握絕對話語權(quán)。魅族發(fā)揮自身在消費電子領(lǐng)域的優(yōu)勢,助力吉利從電動化向智能化轉(zhuǎn)型。利用其快速技術(shù)迭代、前瞻技術(shù)把握、軟件開發(fā)基礎(chǔ)、品牌和用戶沉淀等方面的能力,為汽車智能化帶來核心競爭力。同時,積極解決內(nèi)部問題,建立有效的合作機(jī)制,協(xié)同工作,提高產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。加強對市場的研究和預(yù)測,合理規(guī)劃資源投入,以適應(yīng)市場變化和需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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