問(wèn)

長(zhǎng)安深藍(lán)增程版 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校怎么樣？

長(zhǎng)安深藍(lán)增程版 S7 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校整體偏舒適。

在輕微顛簸路面行駛時(shí)，能保留一定路感傳遞到腿部，但沖擊感基本被化解，駕乘較為舒適。

在激烈駕駛時(shí)，懸架應(yīng)對(duì)快速的重心轉(zhuǎn)移會(huì)有一定程度的側(cè)傾，不過(guò)對(duì)于一輛舒適定位的增程 SUV 來(lái)說(shuō)在合理范圍之內(nèi)。

與其他車(chē)型對(duì)比，各有特點(diǎn)。比如哈佛大狗底盤(pán)扎實(shí)但靈活性不足，理想 L6 偏舒適性調(diào)校繞樁時(shí)車(chē)身姿態(tài)保持較好，嵐圖 FREE 配備空氣懸架在各方面表現(xiàn)出色。

深藍(lán) S7 底盤(pán)的電機(jī)加了隔音棉和護(hù)板，不過(guò)水管和電源線(xiàn)速是用扎帶固定，保養(yǎng)時(shí)需留意。

試駕中過(guò)減速帶時(shí)，前排顛簸感不明顯，后排有一點(diǎn)但可接受，后排空間也受到好評(píng)。

深藍(lán) S7 懸掛系統(tǒng)調(diào)校試圖突出舒適性，但又想兼顧運(yùn)動(dòng)屬性，所以在起伏路況下感覺(jué)有些生硬。

虧電狀態(tài)下，其懸架跳動(dòng)可能會(huì)較為明顯。但從大多數(shù)車(chē)主反饋來(lái)看，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

如果您想更深入了解，可以親自去試駕體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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