江淮和悅 rs 改裝剎車(chē)系統(tǒng)要注意什么

江淮和悅 rs 改裝剎車(chē)系統(tǒng)要注意以下這些方面。

首先，要清楚剎車(chē)系統(tǒng)的類(lèi)型，比如很多小型車(chē)是前盤(pán)后鼓，碟剎散熱好，鼓剎制動(dòng)力也不差但抗熱衰減性弱。

然后，熱是剎車(chē)系統(tǒng)的大敵，要改裝優(yōu)質(zhì)耐高溫的剎車(chē)片和大盤(pán)片，減緩溫升，提升耐熱性。

再者，別忽視剎車(chē)油，質(zhì)量差的剎車(chē)油高溫易汽化，造成剎車(chē)失靈，得用優(yōu)質(zhì)剎車(chē)油。

還有，改裝誤區(qū)得避開(kāi)。比如不能認(rèn)為換剎車(chē)就一定縮短剎車(chē)距離，因?yàn)檐?chē)重、輪胎附著力、制動(dòng)能力等都會(huì)影響制動(dòng)性能，不能只靠改裝剎車(chē)來(lái)解決。

也別盲目將鼓式制動(dòng)器改為盤(pán)式制動(dòng)器，鼓剎在后輪使用有其合理性，隨意改可能有安全隱患。

更不能盲目跟風(fēng)，亂用多活塞制動(dòng)缸和競(jìng)品，要避免短板效應(yīng)，均衡改善制動(dòng)系統(tǒng)。改裝制動(dòng)缸時(shí)，要考慮與總泵的匹配，供油量小的總泵要一起更換，不然會(huì)腳感變差、踏板行程變長(zhǎng)。

另外，改了強(qiáng)制動(dòng)性能后，原車(chē)懸掛可能承受不住，要換支撐性能好的減震器。

總之，江淮和悅 rs 改裝剎車(chē)系統(tǒng)要綜合考慮各種因素，確保安全和性能提升。