問(wèn)

卡羅拉的質(zhì)量問(wèn)題主要集中在哪些方面

卡羅拉的質(zhì)量問(wèn)題主要集中在以下幾個(gè)方面:

一是發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)排氣故障、油耗高。主要涉及 2017 - 2023 款車型,原因是顆粒捕捉器堵塞,會(huì)導(dǎo)致車輛加速無(wú)力、換擋頓挫等。

二是變速箱問(wèn)題。如換擋頓挫,出現(xiàn)在 1.2T + CVT 車型上,在加速、剎車、滑行時(shí)均可能出現(xiàn),車速集中在 10 - 30km/h 區(qū)間,還常伴隨變速箱異響。

三是聲音類問(wèn)題。包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部位的 4 項(xiàng)異響和 3 項(xiàng)噪音大。

四是內(nèi)飾方面。內(nèi)飾材料粗糙,中控區(qū)域多為硬塑料,偷工減料情況明顯。

五是油漆薄。日常開車容易刮花露出底漆。

六是配置方面。低配版沒(méi)有 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),后排沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口和 USB 接口,低配發(fā)動(dòng)機(jī)防盜和座椅高度調(diào)節(jié)也有所降低。

七是懸架問(wèn)題。后懸架改為缸彈簧分離式,對(duì)操控性有影響,不夠穩(wěn)定,抑制小震動(dòng)能力不足。

八是車身重量輕。導(dǎo)致車輛高速行駛時(shí)穩(wěn)定性不足。

九是底盤有噪音。主要通過(guò)輪胎傳遞到車廂,在碎石路和高速路上都較明顯。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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