科目二 s 彎道如何找準(zhǔn)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)

科目二 s 彎道找準(zhǔn)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)要這樣做。

車進(jìn)入曲線前先擺正車身,盡量靠近右側(cè)邊線,因?yàn)榈谝粋€(gè)轉(zhuǎn)彎是向左的。

當(dāng)車頭左角與右邊白線重合時(shí),向左打一圈方向,緩慢行駛。車頭左角超過白線,稍向左調(diào)整方向,看左后視鏡,讓車身與左邊線保持 30cm 左右。

車頭左角與左邊白線重合,回正方向,看車頭右前角小鏡子,使車身與右邊線保持 30cm 左右。

車頭右角與左邊白線重合,向右打一圈方向,緩慢行駛。右角超過白線,稍向右調(diào)整 90 度。

當(dāng)車左前方離開右線,右前方返回車道,立即回正方向直行。

左轉(zhuǎn)彎時(shí),車左前方按右黃線,注意微調(diào),看后視鏡保證車后端在車道中間。

右轉(zhuǎn)彎時(shí),駕駛時(shí)將左黃線按下右前四分之一,注意微調(diào)并看后視鏡。

車輛在右側(cè)行駛時(shí),為防止車頭右傾,向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至無間隙。

每位學(xué)員情況不同,要多練習(xí),找到適合自己的方法。

比如進(jìn)入第一個(gè)彎道,盡量勻低速靠道路右側(cè)行駛,當(dāng)左邊引擎蓋的縫隙貼到右黃線時(shí),方向盤向左打一圈,邊走邊打,讓左車頭始終沿著邊線行駛,方向來回微調(diào)。

過第一個(gè)彎看到左車頭碰到左側(cè)邊緣線時(shí),快速回正方向盤。

當(dāng)看到引擎蓋右邊的縫隙碰到左邊的黃線時(shí),方向盤向右打一圈,讓右車頭始終沿著左側(cè)邊緣線行駛。

準(zhǔn)備駛出彎道時(shí),不要著急,等車頭多駛出一點(diǎn)再回正方向。

進(jìn)入彎道時(shí)應(yīng)提前減速、靠右行,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不能過快過急,盡可能選擇轉(zhuǎn)彎半徑大的路線行駛,避免使用制動(dòng)。

進(jìn)入曲線前把車擺正,靠曲線約 30 厘米左右進(jìn)入。

從車內(nèi)觀看,隨著車子前進(jìn),引擎蓋左邊凸筋一直搭著曲線走。

當(dāng)車頭一半蓋到右側(cè)邊線時(shí),方向盤開始往左邊打。

當(dāng)引擎蓋與右側(cè)弧線重疊時(shí),向左打一圈。

當(dāng)左側(cè)車頭與右弧線重疊時(shí),向左打半圈,保持車頭始終與弧線重疊,左側(cè)車頭與左側(cè)弧線對(duì)齊時(shí)回正方向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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