克萊斯勒 300m 操控性好不好?

克萊斯勒 300m 的操控性是不錯的。

它有著純進口的品質(zhì),車身將近 5 米 1 長,配備 3.6L 六缸自然吸氣發(fā)動機和后驅(qū)系統(tǒng)。傳動上匹配 8 擋手自一體變速箱,雙叉臂式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛的組合,整體調(diào)教不軟不硬,舒適性和操控性能均表現(xiàn)搶眼。

其最大功率可達 286 馬力,峰值扭矩 340 牛米,動力輸出強勁,能很好地滿足駕駛者的需求。

同時,克萊斯勒 300m 在底盤方面采用了雙叉臂式獨立前懸掛與承載式車身結(jié)構(gòu),保證了駕駛時的平穩(wěn)性。

在實際駕駛中,方向盤指向精準,懸掛對車身的支撐也很到位,過彎時車身姿態(tài)穩(wěn)定,給駕駛者帶來足夠的信心。

不過,操控性的感受也因人而異,對于一些追求極致操控體驗的駕駛者來說,可能會覺得它還有提升的空間,但綜合來看,在同級別車型中,克萊斯勒 300m 的操控性處于較為出色的水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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