長安深藍(lán)的性能如何

長安深藍(lán)的性能表現(xiàn)出色。

深藍(lán) G318 為例,其搭載深藍(lán)超級增程 2.0 技術(shù),本質(zhì)為增程式電動(dòng)系統(tǒng),通過 1.5T 增程器與后置電動(dòng)機(jī)或前后雙電機(jī)配對,能實(shí)現(xiàn) 185kW 或 316kW 的綜合功率輸出,零百加速僅需 6.3 秒。四驅(qū)車型有 16 種駕駛模式,CLTC 饋電油耗控制在 6.7L/100km,綜合續(xù)航可達(dá) 1000km。

在越野參數(shù)方面,接近角為 27°、離去角為 31°,最大離地間隙 240mm、最大涉水深度 650mm,電池包默認(rèn)離地高度 318mm。而且車輛通過前雙叉臂+后多連桿式獨(dú)立懸架組合,配合 CDC 減震器與空氣懸架系統(tǒng),兼顧城市舒適與獨(dú)立脫困能力。

深藍(lán) S7 也不遜色,其電機(jī)最大功率為 175kW,峰值扭矩為 320N·m,后置電機(jī)帶來 7.6 秒破百的出色性能。高速行駛雖有一定疲軟感,但正常車速下動(dòng)力足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)發(fā)電時(shí)噪音有但較輕微,表顯油耗與同類型車相比處于合理水平。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)懸+后多連桿式獨(dú)懸的組合,偏舒適且有一定厚重感,能化解輕微顛簸路面的沖擊感。

深藍(lán) 03 在轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)上采用 14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì),方向盤圈數(shù)僅 2.6,低速高速操控反饋精準(zhǔn)。在 ESP 調(diào)校上針對不同車速下的助力、阻尼、回正特性曲線相關(guān)參數(shù)進(jìn)行精細(xì)化調(diào)試,保障穩(wěn)定流暢安全的駕駛體驗(yàn)。

總之,長安深藍(lán)在性能方面,無論是動(dòng)力輸出、操控精準(zhǔn)度,還是底盤調(diào)校,都有著優(yōu)秀的表現(xiàn),能為駕駛者帶來出色的駕駛感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

黑色寶馬的內(nèi)飾風(fēng)格兼具豪華、科技與運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。一方面,其注重科技感營造,像常見的 12.3 英寸全液晶儀表與 14.9 英寸中控屏幕組成的連體屏,懸浮式設(shè)計(jì)搭配橫片狀造型,高級感十足。另一方面,家族化風(fēng)格明顯,配置豐富實(shí)用,iDrive 系統(tǒng)
2010 年奧迪 A6L 內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)豪華且兼具實(shí)用便捷。其采用深色配色與桃木裝飾,營造出濃郁的豪華質(zhì)感,盡顯大氣格調(diào)。座椅采用真皮材質(zhì),觸感細(xì)膩且包裹性佳,乘坐體驗(yàn)舒適。中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡潔,功能按鍵布局合理,操作起來輕松便捷;儀表盤顯示清晰,
寶馬360作為集成多項(xiàng)實(shí)用功能的駕駛輔助系統(tǒng),能給駕駛帶來諸多便利。它的自動(dòng)泊車功能,可借車身傳感器自動(dòng)識別車位并完成泊車,提升泊車效率;全景影像通過車載攝像頭讓駕駛員清晰掌握車身周邊環(huán)境,消除盲區(qū)隱患;車道偏離警告能在車輛偏離車道時(shí)及時(shí)提
奧迪 A6L 的 ACC 功能在不同路況下表現(xiàn)出色。在交通擁堵路段,依靠毫米波探頭,它能自動(dòng)跟隨前車并保持車速穩(wěn)定;城市道路中,可依照設(shè)定跟車,前車加減速它也相應(yīng)調(diào)整,減少追尾風(fēng)險(xiǎn)。在高速上,不僅能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速、保持安全距離,轉(zhuǎn)彎時(shí)還能維持
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家