問
普利司通輪胎價(jià)格因何波動(dòng)?
普利司通輪胎價(jià)格波動(dòng)的原因主要是原材料成本飆升和能源價(jià)格上漲。
天然橡膠、原油等輪胎材料成本大幅上升,企業(yè)通過提高生產(chǎn)力等方式已無法覆蓋增加的成本。
工業(yè)用電、天然氣等能源價(jià)格的大幅度上漲,也增加了輪胎企業(yè)的制造成本。
同時(shí),像炭黑等原材料價(jià)格上漲,如卡博特公司對(duì)相關(guān)產(chǎn)品上調(diào)價(jià)格。
此外,國(guó)際局勢(shì)也有影響,俄烏戰(zhàn)事導(dǎo)致原油價(jià)格進(jìn)一步高漲,對(duì)輪胎原料價(jià)格、生產(chǎn)相關(guān)成本造成重大沖擊。
不僅在日本,全球范圍內(nèi)的原材料價(jià)格上漲都使得普利司通在多個(gè)地區(qū)和市場(chǎng)上調(diào)輪胎價(jià)格。
在歐美市場(chǎng),運(yùn)輸成本猛增也導(dǎo)致輪胎價(jià)格節(jié)節(jié)攀升。比如美國(guó)輪胎出貨量增加,市場(chǎng)反彈,加之運(yùn)費(fèi)成本上漲帶來的影響更為明顯。
另外,國(guó)內(nèi)“新基建”的發(fā)展帶動(dòng)了卡車輪胎需求,經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、大工程項(xiàng)目的實(shí)施需要大量貨運(yùn)物流車輛,從而在一定程度上影響輪胎價(jià)格。
總之,多種因素疊加,造成了普利司通輪胎價(jià)格的波動(dòng)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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