問(wèn)
奇瑞風(fēng)云2的操控性出色嗎
奇瑞風(fēng)云 2 的操控性有出色的地方,也有有待提升的方面。
出色之處在于,它采用麥弗遜前懸架和縱臂后懸架,手動(dòng)擋駕駛體驗(yàn)佳,換擋順暢,動(dòng)力輸出平穩(wěn),能讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車(chē)輛,提高行車(chē)安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 3000 轉(zhuǎn)左右時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,即便滿載開(kāi)空調(diào),動(dòng)力也無(wú)明顯衰減。在城市和中低速駕駛時(shí),操控性良好,能滿足日常需求。
但在高速行駛時(shí)存在一些問(wèn)題,比如速度到 90km/h 以上,轉(zhuǎn)向助力介入明顯,手感變得輕浮且有虛位。懸掛設(shè)定偏軟,高速急促變線時(shí),車(chē)身跟進(jìn)慢,側(cè)傾明顯。繞樁測(cè)試時(shí),舒適的懸掛特性使得重心轉(zhuǎn)移時(shí)車(chē)身“下陷”和抬升明顯,對(duì)操控指向性有削弱。
不過(guò)這種懸掛特性對(duì)追求舒適的駕駛者是不錯(cuò)的。
總的來(lái)說(shuō),奇瑞風(fēng)云 2 的操控性在中低速時(shí)表現(xiàn)出色,高速時(shí)還有改進(jìn)空間。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)蔚來(lái)?yè)Q電站的電力成本如何控制?
蔚來(lái)?yè)Q電站主要通過(guò)智能充放電控制及錯(cuò)峰換電等方式控制電力成本。通過(guò)獲取訂單預(yù)測(cè)結(jié)果,基于預(yù)設(shè)模型確定各時(shí)段電池充放電功率,在不影響用戶體驗(yàn)的情況下降低電費(fèi)成本。同時(shí),蔚來(lái)鼓勵(lì)車(chē)主錯(cuò)峰換電,避開(kāi)用電高峰期以享受較低電價(jià)。通過(guò)這些措施,蔚來(lái)在保
車(chē)機(jī)系統(tǒng)不同對(duì)免費(fèi)資源包的兼容性存在差異。不同車(chē)型在配置、尺寸、接口、系統(tǒng)版本等方面有別,這使得其車(chē)機(jī)資源包通常不能通用,比如寶馬 3 系和 1 系等。判斷兼容性,要關(guān)注車(chē)機(jī)系統(tǒng)和硬件、應(yīng)用程序版本、剩余內(nèi)存容量等。多媒體資源包、藍(lán)牙連接等
漢 DMI 智駕系統(tǒng)的 OTA 升級(jí)為智能駕駛帶來(lái)諸多新變化,從優(yōu)化導(dǎo)航體驗(yàn)到提升語(yǔ)音交互,從新增實(shí)用功能到開(kāi)放先進(jìn)智駕功能等。在 1.3.2 版 OTA 升級(jí)中,高德地圖定制版升級(jí)路況顯示,新增智能語(yǔ)音快捷指令等。2025 款漢家族車(chē)型則
最便宜的智駕在復(fù)雜路況下也具備一定應(yīng)對(duì)能力。以零跑B10 2025款510激光雷達(dá)版為例,裸車(chē)價(jià)11.98萬(wàn),在高速上可智能上下匝道、自主超車(chē),在城市復(fù)雜路況中面對(duì)紅綠燈前剎停、多車(chē)道變道行駛等也能智能應(yīng)對(duì)。寶駿享境的靈眸智駕3.0系統(tǒng)在復(fù)
上劃加載更多內(nèi)容


風(fēng)云2怎么樣?
風(fēng)云2優(yōu)惠信息有哪些?
風(fēng)云2空間怎么樣?
風(fēng)云2性能怎么樣?
風(fēng)云2百公里加速怎么樣?
風(fēng)云2安全配置怎么樣?
風(fēng)云2智駕配置怎么樣?