長安深藍(lán) s103 與同價(jià)位車型相比有何優(yōu)勢

長安深藍(lán) s103 與同價(jià)位車型相比,優(yōu)勢明顯。

配置方面,它比雅閣多了 L2 級(jí)智能駕駛輔助、胎壓顯示、360°全景影像、全景天窗、電尾門、電尾門位置記憶、手機(jī)無線充電,還有前排座椅加熱通風(fēng)、主駕駛座椅記憶,以及面部識(shí)別、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、雨量感應(yīng)式雨刷等功能。

智能車聯(lián)網(wǎng)部分,支持連續(xù)性語音識(shí)別控制功能和手勢控制功能,UI 設(shè)計(jì)和功能拓展性更好。

外觀上,采用轎跑身材、掀背設(shè)計(jì)搭配黑化的輪圈,以及無框車門、隱藏式門把手等,比雅閣更帥氣。

內(nèi)飾非常簡潔個(gè)性,可調(diào)節(jié)角度的中控屏和雙輻式方向盤體現(xiàn)個(gè)性。

性能方面,增程式動(dòng)力系統(tǒng)百公里加速成績 7.5 秒,比雅閣略快,饋電油耗 4.5L/100km,比雅閣更出色。而且作為新能源車能上綠牌,在限號(hào)城市有優(yōu)勢。

比亞迪海豹相比,同價(jià)位下性能和續(xù)航更具優(yōu)勢,能提供 218 馬力、705kM 續(xù)航車型,海豹?jiǎng)t是 204 馬力、550kM 續(xù)航車型。能耗水平接近,深藍(lán) SL03 基本能穩(wěn)定在 12.3kWh/100km 以下,海豹浮動(dòng)較大。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔,中控臺(tái)除超大懸浮式“向日葵”中控屏外無復(fù)雜設(shè)計(jì),減少物理按鍵、隱藏式空調(diào)出風(fēng)口,整體干凈利落。

尺寸方面,與海豹相比差異小,三圍數(shù)據(jù)略大,視覺效果更大氣。

底盤方面,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)。

換擋機(jī)構(gòu)為電子懷擋,不占用前排地臺(tái)空間。

配備 HUD 抬頭數(shù)字顯示和 AR 實(shí)景導(dǎo)航,搭載高通驍龍 8155 芯片,性能更強(qiáng)。

后備廂是掀背式開啟方式,開口角度大,實(shí)用性強(qiáng)。

價(jià)格更低,產(chǎn)品力均衡,性價(jià)比高。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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