深藍(lán) c673 的操控性能好不好

深藍(lán) C673 的操控性能預(yù)計(jì)不錯(cuò)。

從多方面來看，它有諸多優(yōu)勢(shì)支持其具備良好的操控性能。

首先，同屬長安深藍(lán)品牌且基于相同平臺(tái)的 SL03 很好地延續(xù)了長安在燃油車領(lǐng)域的調(diào)校水平，C673 有望保留這一優(yōu)勢(shì)，將長安在燃油時(shí)代運(yùn)動(dòng)+智能的品牌標(biāo)簽承接過來。

其次，C673 預(yù)計(jì)會(huì)采用后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)，支持多種駕駛模式，加速能力、轉(zhuǎn)向力度、制動(dòng)風(fēng)格、能量回收強(qiáng)度均可自定義調(diào)節(jié)，加上純電汽車天生的快響應(yīng)、低重心特征，這些都對(duì)操控性能有益。

再者，其外觀設(shè)計(jì)富有運(yùn)動(dòng)感，例如下壓式機(jī)艙蓋、較大的 A 柱傾角、隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、貫穿式尾燈等，不僅美觀還能降低風(fēng)阻，利于提升操控表現(xiàn)。

另外，C673 可能配備最大功率 190kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，甚至可能有四驅(qū)版本車型，前后配置最大輸出 160kW 的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，強(qiáng)大的動(dòng)力配置為良好操控提供保障。

而且，作為 SUV 車型，其車頭更高，視覺上更顯大氣，車尾溜背式設(shè)計(jì)從側(cè)面看上去比較運(yùn)動(dòng)，整體運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。

綜合來看，深藍(lán) C673 的操控性能值得期待。