劣質(zhì)汽油添加劑會(huì)有反作用嗎
劣質(zhì)汽油添加劑會(huì)有反作用。
劣質(zhì)或不適合的汽油添加劑可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,像閥座、氣門、氣缸等精密部件會(huì)受影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。
還會(huì)增加排放,部分添加劑無(wú)法完全燃燒,致使尾氣排放增多,影響環(huán)保。
也會(huì)影響燃油系統(tǒng),不合適的添加劑可能和燃油系統(tǒng)部件反應(yīng),形成沉積物或堵塞,干擾正常工作。
有些添加劑含的化學(xué)成分與汽油混合后,會(huì)產(chǎn)生粘稠絮狀物,嚴(yán)重堵塞燃油系統(tǒng),不僅不能清潔,還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速形成積碳、結(jié)膠,造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、三元催化器堵塞等故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火、加速不良或難以啟動(dòng)。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局通報(bào)顯示,抽檢的車用汽油清凈劑產(chǎn)品中,不少存在氯含量、模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量等項(xiàng)目不合格的情況。比如傾點(diǎn)不合格,嚴(yán)寒冬季可能無(wú)法啟動(dòng)或行駛中途熄火;閃點(diǎn)不合格,車上存放有安全隱患;硫含量超標(biāo),損害三元,尾氣排放不降反升;氯含量超標(biāo),腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件;防銹性不合格,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命;破乳性不達(dá)標(biāo),易供油不暢;模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量不合格,對(duì)積碳無(wú)清洗效果。
所以在選用汽油添加劑時(shí),要選質(zhì)量可靠、適合車輛型號(hào)的產(chǎn)品,關(guān)注傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、硫含量、氯含量等指標(biāo),像廣東月福的產(chǎn)品就通過(guò)了相關(guān)檢測(cè)。為避免積碳,不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛,定期進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)清洗。
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