劣質(zhì)汽油添加劑會(huì)有反作用嗎

劣質(zhì)汽油添加劑會(huì)有反作用。

劣質(zhì)或不適合的汽油添加劑可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害，像閥座、氣門、氣缸等精密部件會(huì)受影響，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降甚至損壞。

還會(huì)增加排放，部分添加劑無(wú)法完全燃燒，致使尾氣排放增多，影響環(huán)保。

也會(huì)影響燃油系統(tǒng)，不合適的添加劑可能和燃油系統(tǒng)部件反應(yīng)，形成沉積物或堵塞，干擾正常工作。

有些添加劑含的化學(xué)成分與汽油混合后，會(huì)產(chǎn)生粘稠絮狀物，嚴(yán)重堵塞燃油系統(tǒng)，不僅不能清潔，還會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速形成積碳、結(jié)膠，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞、三元催化器堵塞等故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火、加速不良或難以啟動(dòng)。

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局通報(bào)顯示，抽檢的車用汽油清凈劑產(chǎn)品中，不少存在氯含量、模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量等項(xiàng)目不合格的情況。比如傾點(diǎn)不合格，嚴(yán)寒冬季可能無(wú)法啟動(dòng)或行駛中途熄火；閃點(diǎn)不合格，車上存放有安全隱患；硫含量超標(biāo)，損害三元，尾氣排放不降反升；氯含量超標(biāo)，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)部件；防銹性不合格，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；破乳性不達(dá)標(biāo)，易供油不暢；模擬進(jìn)氣閥沉積物質(zhì)量不合格，對(duì)積碳無(wú)清洗效果。

所以在選用汽油添加劑時(shí)，要選質(zhì)量可靠、適合車輛型號(hào)的產(chǎn)品，關(guān)注傾點(diǎn)、閃點(diǎn)、硫含量、氯含量等指標(biāo)，像廣東月福的產(chǎn)品就通過(guò)了相關(guān)檢測(cè)。為避免積碳，不要長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛，定期進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)清洗。