全新一代奔馳 E 級的座椅舒適度怎樣?

全新一代奔馳 E 級的座椅舒適度非常出色。

首先,后排座椅是一大亮點,座墊進行了加長處理,能提供更好的承托性??勘辰嵌瓤烧{(diào)節(jié)至 36 度,讓乘客可以找到最舒適的坐姿,半躺也沒問題。

其次,后排座椅配備了豐富的功能,比如通風(fēng)、加熱、記憶座椅和按摩等,進一步提升了舒適體驗。

還有,電動座椅調(diào)節(jié)基于座椅調(diào)角器、座椅導(dǎo)軌和座椅升降機構(gòu)完成,多種調(diào)節(jié)方向滿足不同需求。

并且電動座椅開關(guān)均采購自原廠,采用無損安裝技術(shù),無焊點,通過鎖螺絲方式固定,安全且安裝簡易。

此外,后排還新增了帶頸部加熱功能的頭枕、連貫式環(huán)繞氛圍燈、雙溫區(qū)自動空調(diào)等配置,對后中控臺也進行了優(yōu)化設(shè)計,整合氛圍燈帶與豪華木飾,打造精美質(zhì)感。B 柱空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)置也增強了舒適性。

總之,全新一代奔馳 E 級在座椅舒適度方面下足了功夫,能給乘客帶來頂級的享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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