哈弗派的操控性好不好

哈弗派的操控性還是不錯的。

首先,它采用高強度非承載車身、梯形車架,四輪碟剎,配備 ABS+EBD 操控系統(tǒng),這使得駕乘平穩(wěn)安全,能夠應對多種路況。

其次,哈弗派搭載的是技術成熟的三菱 4G64S 直列四缸發(fā)動機,排氣量為 2.4L,最大功率為 100kW ,最大扭矩 205N·m,動力強勁有力,與之匹配的五擋手動變速箱,操控方便自如。

另外,商務版哈弗派在繼承禮賓版豪華、舒適功能的同時,做了大量改進,整車操控性能大大提升,增添了計算機電源接口等辦公設置,使全車的實用性增強,還特別設計了四驅、兩驅兩種驅動型式,并加裝了 ABS+EBD,通過性、制動性大大加強,對路況的要求不高。

調校適中的懸架和沉重的車身讓乘客不會感覺到有很多顛簸。

總之,哈弗派在操控性方面有著出色的表現(xiàn),能夠滿足消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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