新速騰 DSG 問題能徹底解決嗎?

速騰 DSG 問題不能被徹底解決。

雖然官方稱問題得到了改善,但仍存在一些情況。

比如在擁堵路段頻繁起步停車,可能導致 2、3 檔過度磨損超出設計使用壽命。

大眾雖通過電腦改變換擋頻率、更換變速箱油等方式應對,卻帶來了油耗增加、提速變慢以及變速箱保養(yǎng)周期變短等問題。

而且 DSG 已全部國產化,質量可能不比進口好太多,新車故障率有所下降,可出保后的保養(yǎng)維修費用高昂,一般汽修廠短期內還無法修理。

像上汽大眾的 DSG 變速器問題就比較突出,多位車主多次維修仍難解決。

有的車主九年維修 6 次變速器,有的在質保期內仍出現(xiàn)動力突然消失、頓挫抖動等嚴重問題。

不過也有個別車主在 DSG 出現(xiàn)“死亡閃爍”等問題后廠家答應更換變速箱。

對于想入手新速騰的朋友,要根據(jù)自己的需求和駕駛習慣權衡。

若常在擁堵路段行駛,可能要謹慎考慮;若對動力性能追求較高,能接受其可能出現(xiàn)的小問題,也可選擇。

總之,新速騰 DSG 問題有改善,但未完全解決,購車需綜合考量。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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