長安之星 2 加長版的操控性好不好？

長安之星 2 加長版的操控性相對來說有一定特點(diǎn)。

從結(jié)構(gòu)和懸掛方面看，它采用前置前驅(qū)結(jié)構(gòu)，懸掛系統(tǒng)為獨(dú)立麥弗遜式，能在一定程度上保障車身穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)配備方面，1.2L/1.4L 的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，降低了驅(qū)動(dòng)力，減小了摩擦扭矩，還能節(jié)省燃油成本。為減輕整車重量，1.4 升汽油機(jī)采用鋁合金缸體，有利于提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能，駕駛起來相對輕松舒適。專用材料和特殊工藝加工的塑料進(jìn)氣管，實(shí)現(xiàn)了輕量化，減小進(jìn)氣管壁阻力，提高進(jìn)氣效率，增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓動(dòng)力輸出更充沛，駕駛樂趣更高。

底盤方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋式非獨(dú)立懸架的組合，能適應(yīng)多種路況。

不過，操控性的感受因人而異。比如有人覺得座椅較硬，坐墊短且前傾角度大，坐著不太舒適。在高速行駛時(shí)，跑到 120 邁車方向盤和車身可能會(huì)抖動(dòng)得厲害。但也有人認(rèn)為在提速到 80 邁左右時(shí)共振噪音比其他車型小。

總之，長安之星 2 加長版的操控性有優(yōu)勢也有不足，具體還得結(jié)合個(gè)人駕駛習(xí)慣和實(shí)際需求來評(píng)判。