B40 最新消息所涉及的動力系統(tǒng)有何亮點?

BJ40 最新消息所涉及的動力系統(tǒng)亮點不少。

首先,BJ40 將搭載 48 伏輕混系統(tǒng),這能提升動力性能和燃油經(jīng)濟性,為越野愛好者帶來更高效的出行體驗。

其次,新款 BJ40 環(huán)塔冠軍版用來自長城蜂巢動力的 2.0T 汽油發(fā)動機取代了老款的 2.3T 發(fā)動機,最大功率 224 馬力,峰值扭矩 380 牛·米,還匹配了 8 速手自一體變速箱,動力輸出更強勁,駕駛更順暢。

再者,B40 還有傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機可供選擇,如 2.4L 直列四缸汽油發(fā)動機,最大功率達到 105kW,扭矩達到 217Nm,滿足城市越野需求。

另外,北汽為 B40 開發(fā)的新動力系統(tǒng)代號為“BNX495QA”,預計會有多種排量,且有可能借鑒了合作伙伴的成熟引擎設(shè)計。

底盤方面,非承載式結(jié)構(gòu)加上前雙叉臂獨立和后五連桿整體橋式懸掛,適合高強度越野,后橋能傳遞更大扭矩。

總之,BJ40 的動力系統(tǒng)豐富多樣,滿足不同用戶的需求和駕駛場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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