BMW 新 5 系的空間利用率如何

BMW 新 5 系的空間利用率不錯。

首先,其軸距未變但車尾設計更具轎跑風格,讓后排頭部和腿部空間有提升,線條更平滑順暢。

后排座椅不僅舒適性強,材質(zhì)用料有調(diào)整,頭枕等細節(jié)考慮周到,還進行了加長和加厚設計,坐起來更舒服,有絎縫工藝和雙拼色,豪華感佳。

而且后排座椅支持按比例放倒,靈活實用,能根據(jù)需求調(diào)整,載人載物輕松應對。若整體放倒,可與后備箱連成大空間,放置大體積物品。

車內(nèi)座艙源自 7 系,有一體式懸浮曲面屏等設計。

后排娛樂系統(tǒng)配置高,有 7 系同款 31 英寸 8K 懸浮式屏幕和 Bowers & Wilkins 音響,還有華為應用市場,能下載符合中國消費者習慣的應用。

國產(chǎn)版車型座椅增加了中國市場專屬設計,更符合國人乘坐習慣。加長后的全新國產(chǎn)寶馬 5 系空間不用擔心,后排娛樂方面還可選裝 8K 大屏幕,觀影效果好。

總之,BMW 新 5 系在空間利用和后排配置方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶多樣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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