Gumpert 的發(fā)展歷程是怎樣的?

Gumpert 的發(fā)展歷程十分精彩。

上世紀(jì)七十年代中期,Gumpert 接到為德國軍方研發(fā)四驅(qū)越野車的任務(wù),出色的四驅(qū)系統(tǒng)打動(dòng)了軍方。

之后他在奧迪運(yùn)動(dòng)部門參與了四驅(qū)系統(tǒng) quattro 的開發(fā),為后來的發(fā)展積累了經(jīng)驗(yàn)。

1982 年至 1986 年,他擔(dān)任奧迪運(yùn)動(dòng)部門總監(jiān),期間奧迪在賽事中成績斐然。

2001 年,Gumpert 離開奧迪,2004 年創(chuàng)立了超跑品牌 GUMPERT。

2007 年,Gumpert 推出第一輛車 Apollo,最初是賽車不能上路,后推出公路版。Apollo 搭載奧迪的 4.2L V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),性能出色,車身采用輕量化材質(zhì),空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)秀,車內(nèi)有不少奧迪元素。它在紐博格林北環(huán)賽道跑出 7 分 11 秒 57 的成績,在英國 BBC 汽車節(jié)目中也有驚人表現(xiàn)。

但因經(jīng)營不善,GUMPERT 于 2012 年破產(chǎn)。

2016 年,被中國香港的投資公司收購并更名為 Apollo,推出了新車 Apollo N 和 Arrow,搭載強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),性能出眾,空氣動(dòng)力學(xué)套件出色。

2017 年帶來 IE,搭載法拉利發(fā)動(dòng)機(jī),性能和外觀都令人印象深刻。

總之,Gumpert 從創(chuàng)立到發(fā)展,歷經(jīng)波折但最終重生,成為汽車界的傳奇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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