leaf 電動(dòng)車的電池壽命是多長(zhǎng)？

leaf 電動(dòng)車的電池壽命通?？蛇_(dá) 22 年左右。日產(chǎn)根據(jù)在歐洲售出的 40 萬(wàn)輛聆風(fēng)車型的數(shù)據(jù)得出這一結(jié)論，比較科學(xué)靠譜。

電動(dòng)汽車的電池是核心要素，不僅影響續(xù)航里程，還關(guān)系到用車安全。主流電動(dòng)汽車的電池質(zhì)保約八年，使用壽命至少五年以上。

leaf 自 2010 年上市后，全球銷量突破 40 萬(wàn)輛。其 E-Plus 版車型續(xù)航里程有所提升，可達(dá) 570 公里。

雖然 leaf 未引入國(guó)內(nèi)，但軒逸·純電出自相同平臺(tái)。對(duì)于電池壽命，有人認(rèn)為能打消購(gòu)車顧慮，通常汽車生命周期在 15 年以內(nèi)，15 年內(nèi)使用不成問(wèn)題，且能增加二手車流通價(jià)格。

也有人認(rèn)為不可以，使用壽命長(zhǎng)不代表一直安全和保持合理充電效率。但現(xiàn)有電池的使用壽命其實(shí)并不低，日產(chǎn)公司高管估計(jì) leaf 電池可以使用 22 年左右，很多情況下，電動(dòng)汽車電池的壽命超過(guò)了搭載它們的汽車。

國(guó)外研究機(jī)構(gòu) Recurrent Auto 的調(diào)查顯示，在 10 年使用期限中，只有 1.5%左右的電動(dòng)車車主自費(fèi)更換電池。電池管理系統(tǒng)能嚴(yán)格控制電池組溫度和充電，確保其長(zhǎng)時(shí)間正常工作，加上原廠保修，不必太擔(dān)心電池耐用性。