nio ep9 的駕駛體驗如何

蔚來 EP9 的駕駛體驗堪稱極致。

它的動力性能超強，從靜止加速到百公里每小時僅需 2.7 秒，最大功率達 1360 馬力，0-200 公里每小時加速僅 7.1 秒。

搭載的 4 個高性能電機和 4 個獨立變速箱，峰值扭矩高達 1480 牛米，輪上功率在 0-7500 轉(zhuǎn)時可達 6334 牛米。1:4.283 的變速器黃金齒輪比能實現(xiàn)最大扭矩輸出和最小傳動損耗。

空氣動力學(xué)設(shè)計出色，運用全球領(lǐng)先技術(shù)，搭載 DRS 可調(diào)擾流控制系統(tǒng)，進行了 170 余次空氣動力學(xué)模擬測試。

動態(tài)尾翼有 3 種模式，能提供最佳下壓力，下壓力可達 24019 牛，相當于 2 倍 F1 賽車水平。

EP9 能達到 3G 的綜合重力加速度，車身穩(wěn)定性極佳，在彎道中表現(xiàn)出色。

電池系統(tǒng)先進，采用雙側(cè)電池組布局，提供 54 千瓦時電能，電池組更換時間 8 分鐘，快速充電用時 45 分鐘，最高輸出電壓 777V。

底盤采用宇航級高性能碳纖維，車身扭轉(zhuǎn)剛性達 30000 牛米/度，碳纖維一體化座艙重量僅 165 公斤。

剎車系統(tǒng)頂級，采用碳陶瓷剎車組件，前剎車盤尺寸 408x40mm，后剎車盤尺寸 408x36mm，配 6 活塞卡鉗，能實現(xiàn) 4 倍重力的剎車制動力。

輪胎可選 19 英寸和 21 英寸輪轂，配備獨家定制的高性能輪胎。

懸掛采用可調(diào)式主動懸掛，有 4 段可調(diào)避震。

座艙以駕駛者為中心，布局專業(yè)，提供詳細車輛狀態(tài)及賽道信息，還能實時監(jiān)測心率。

總的來說，蔚來 EP9 的駕駛體驗在動力、操控、穩(wěn)定性等方面都達到了超一流水準。