問
哪些傳感器種類在新能源汽車中應(yīng)用廣泛?
新能源汽車中應(yīng)用廣泛的傳感器種類有很多。
首先是壓力傳感器,它在汽車安全管理系統(tǒng)中很關(guān)鍵,能實(shí)現(xiàn)側(cè)氣囊調(diào)節(jié),檢查側(cè)面碰撞速度比加速度傳感器快近 3 倍,誤響應(yīng)概率小,還是電池管理和剎車助力系統(tǒng)的重要部件。
其次是電流傳感器,主要用于電池系統(tǒng)管理、電機(jī)驅(qū)動控制和電源模塊等三電系統(tǒng),能精確管理電池,檢測充放電電流,防止電池過充過放。
速度傳感器也是關(guān)鍵之一,用于測量汽車電動機(jī)旋轉(zhuǎn)速度和行駛速度等。
加速度傳感器在車身操控、安全系統(tǒng)和導(dǎo)航方面應(yīng)用廣泛,比如汽車安全氣囊、ABS 防抱死剎車系統(tǒng)等。
角速度傳感器即陀螺儀,與加速度計構(gòu)成慣性導(dǎo)航系統(tǒng),決定新能源汽車慣性導(dǎo)航系統(tǒng)精度。
環(huán)境感知傳感器是汽車的“眼睛”,包括車載攝像頭、超聲波傳感器、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá),助力實(shí)現(xiàn)輔助駕駛功能。
氣體傳感器能監(jiān)測 PM、溫濕度、二氧化碳等多種物質(zhì),提升汽車智能化和乘客體驗(yàn)。
溫度傳感器主要檢測電池、電機(jī)以及電池冷卻系統(tǒng)的溫度。
總之,這些傳感器在新能源汽車中各司其職,共同保障車輛的安全、高效和智能化運(yùn)行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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