輝騰車標(biāo)為什么會(huì)停產(chǎn)

輝騰車標(biāo)停產(chǎn)主要有以下原因。

一是在中國市場,輝騰品牌形象與大眾主品牌過于相似,難以脫穎而出,且定位一直被大眾忽視,宣傳不足,售價(jià)又過高,導(dǎo)致消費(fèi)者望而卻步,銷量持續(xù)低迷。

二是大眾因“排放門”事件受到巨額罰款,財(cái)務(wù)狀況緊張,為削減成本,不得不縮減低盈利項(xiàng)目和研發(fā)成本,輝騰銷量大幅下滑,生產(chǎn)難以為繼。

三是2015年皮耶希離開大眾,輝騰失去重要支持者,在大眾內(nèi)部地位岌岌可危。

四是市場需求發(fā)生變化,消費(fèi)者偏好轉(zhuǎn)向SUV和電動(dòng)汽車,傳統(tǒng)豪華轎車市場需求下降,輝騰受到直接影響,盡管大眾努力擴(kuò)大市場份額,但其在豪華轎車市場業(yè)績低迷。

五是輝騰制造成本高,德國勞動(dòng)力成本高,制造過程中使用高技術(shù)部件,使其生產(chǎn)成本高于其他高端車型。

六是在豪華轎車市場,輝騰面臨來自BMW、奔馳奧迪等德系及豐田、日產(chǎn)等日系汽車制造商的激烈競爭,銷售渠道較少,難以取得優(yōu)勢。

七是輝騰作為豪華轎車,品牌形象相對(duì)不足,與奔馳、寶馬等品牌相比,大眾品牌形象較為平民化,難以占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢。

總之,多種因素共同作用導(dǎo)致輝騰車標(biāo)停產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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